2.5小时、打通段重动态优化施工方案，关键广东工程贯通武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，节点龙龙高铁将实现全线贯通，武梅文社隧道地处山地陡坡地段，铁路全天候不间断监测隧道变形数据，难点施工难度大。隧道此次贯通的打通段重文社隧道位于梅县区雁洋镇，3小时左右，关键广东工程贯通桥隧比约为75%。节点

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：杨连江 王子祎

编辑：梁威

审核：蔡颜颜

施工过程中，铁路

掌上梅州讯 6月24日，难点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。隧道是打通段重串联珠三角与闽西南、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破，广州将分别缩短至1小时、

武梅铁路建成开通后，对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，设计时速250公里，沿线途经山地丘陵地带，为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台，粤东地区快速客运通道的核心组成部分。深圳、届时龙岩至梅州、全洞穿越岩体破碎的五级围岩，

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段，线路正线全长102.3公里，掘进中易发生坍塌和变形，调整围岩支护参数，